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日前電動車大廠特斯拉（ Tesla ）旗艦車款 Model S 在撞擊測試中未達最高安全首選標準，僅達「可接受」級，讓不少購車族卻步、使得其訂單與股價受到影響。各家車商除了增加標配的安全氣囊等設備外，也另循管道研發安全性車聯網科技，例如福斯汽車開發的 500 公尺內行車資訊和公共網域互聯科技，而 Audi 則是研發出自動安全駕駛技術。
福斯汽車集團指出，預計自後（ 2019 ）年起，各車款都將標準配備 Pwlan 公共網域互聯科技，讓車輛在相距 500 公尺內可相互傳遞行車資訊，再搭配相同技術的公共交通基礎建設，讓駕駛者能了解下一路段車況、進而預防事故發生。福斯也表示，目前其技術已有初步成果，也正在與歐洲政府協商其科技合作。
而 Audi 汽車集團則表示， Audi 從 2009 年就開始不斷嘗試以智慧科技為核心搭載無人自動駕駛技術，目前已經研發至第三版，也即將全面使用在其旗艦車款 Audi A8，日前也已在西班牙巴塞隆納舉辦全球高峰會展示其技術，為了打響知名度，甚至和目前上映的漫威超級英雄蜘蛛人電影合作，於大螢幕上展現其智慧駕駛技術。
106學年度各就學區免試入學報名作業於日前結束，106學年高級中等學校適性入學制度將於明（11）日放榜，採取特色招生和免試入學一次分發到位。
根據教育部國教署提供資料指出，今年度各就學區免試入學全國15個就學區於此管道一般生實際招生總名額為24萬2,825名，一般生總報名人數為17萬2,921名；報名人數最多的就學區為基北區，計4萬2,003名；中投區次之，自慰器計2萬8,624名。
而依據高級中等學校多元入學招生辦法規定，學生報名人數未超過學校核定招生名額者，全額錄取；超過者，依各就學區免試入學作業要點規範比序項目及模式，採比序方式錄取；學生亦可查閱所在就學區高級中等學校免試入學簡章。
另外今年延續105學年度高級中等學校適性入學制度，讓免試入學及特色招生考試分發入學一次分發到位，獲錄取的學生應積極把握機會，於規定時間持相關證明文件赴各校報到，已報到學生若要放棄錄取資格，需於7月14日規定時間內聲明放棄；未錄取學生，可再參加各該主管機關核准學校辦理續招。
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